Part menti munkahajók

A parti munkahajók kifejezetten teherautók és egyéb járművek szállítására tervezett hajótípust jelentik, amelyet autókompok alapján fejlesztettek ki. Úgy is ismert, mint egy roll - on/roll - off ship (Ro - Ro ship).

Fedélzet szerkezete:Általában több járműfedélzetet tartalmaz.

Be- és kirakodási módok:A part menti munkahajók a járművek be- és kirakodását farokrámpákon vagy oldalrámpákon keresztül valósítják meg. A rakodási folyamat során a dokkmunkások egyenként hajtják fel a járműveket a farkamrán keresztül a hajóra, majd miután leparkolták a járműveket a kabinban, leszállnak a hajóról, ezt a folyamatot addig ismételve, amíg az összes jármű fel nem rakódik.

Biztonsági felszerelés:A raktér mechanikus szellőztető berendezéssel, éghető gáz érzékelővel és nagy hatékonyságú - tűzoltó - rendszerrel van felszerelve, hogy biztosítsák a járművek biztonságát a szállítás során.

Rövid - távolságú kompok:Általában kisebb méretű, kisebb űrtartalommal, főként teherautók és autók folyókon, öblökön vagy rövid - távolságú tengeri útvonalakon való szállítására szolgál. Például a Pearl River Delta régióban néhány kompot használnak a - folyón átívelő szállításra, kapacitásuk tíztől több százig terjed.

Hosszú - távolságú ro - ro hajók:Nagyobb méretűek és nagyobb űrtartalommal alkalmasak járművek hosszú - távolságú óceáni szállítására.

Nemzetközi járműszállítás:A főbb szállítási útvonalak közé tartozik az ázsiai - európai útvonal, az ázsiai - észak-amerikai útvonal stb.

Belföldi parti és belvízi szállítás:Kínában vannak útvonalak a part mentén északról délre, valamint néhány nagy - léptékű belvízi utakon, például a Jangce folyón. Ezek az útvonalak a különböző régiók közötti járművek szállítására szolgálnak, a belföldi járműszállítási igények kielégítésére.

Népszerű tags: parti munkacsónakok, Kína part menti munkacsónakok gyártói, beszállítói, gyárai